PEGGY

Type : Cotre à corne (Cotre pilote)

Gréement : mât en 2  parties ;  une grand- voile à corne, un flèche ; 2 focs, une trinquette. 

 

Matériaux : Coque et pont en bois ; mât en bois.
Date et lieu de lancement :  1903 au chantier E. Rowles à Pill, près de Bristol, en Angleterre. 
Autres noms  : Wave.
Utilisation initiale : bateau-pilote
Dernière nationalité connue : britannique
Dernier port d'attache connu : Bristol (port du centre ville)

Dernière utilisation connue : Voilier  de croisière privé.

Signification du nom : Peggy :  Comme beaucoup de cotres pilotes, celui-ci  a reçu un prénom féminin. Wave est le mot anglais qui désigne la vague.

Longueur hors-tout : m
Longueur de la coque : 13,8 m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale : 3,8 m
Tirant d'eau maximal : 2,3 m
Tirant d'air : m
Déplacement : 23 t.
Surface maxi de voilure :  m²

État : plusieurs fois restauré, bien entretenu.

Avant : étrave verticale ; bout-dehors.

Arrière : voûte élancée, petit tableau sur lequel est écrit le nom du bateau.

 

 

Coque : bleu clair, pavois blanc.

Superstructures : très discrètes.

   

     Peggy est un cotre pilote plus que centenaire, puisqu'il a été construit en 1903 à Pill (tout près de Bristol, sur la rive gauche de la rivière Avon).  Son nom de baptême était Wave. Comme Mascotte, c'est un ancien cotre pilote du Bristol channel, converti en yacht puis plusieurs fois restauré.
     Ce voilier privé a pour port d'attache est Bristol ; il navigue surtout sur les côtes sud-ouest de l'Angleterre et vient assez fréquemment en Bretagne.En 2007, Peggy participait à la route de l'Amitié. Il est mentionné participant à une régate en mai 2016, en Angleterre.

     Une réplique de Peggy a été lancée en 2007 et est basée à Portsmouth : il s'agit de Polly Agatha, qui se distingue de sa sœur aînée par sa coque de couleur crème et son liston marron. Ce voilier très confortable a un équipage de 2 personnes et peut embarquer 10 passagers en croisière (charter). S'il est aussi bien entretenu et aussi chanceux que Peggy, il devrait encore naviguer en 2110 ! Cela fait rêver, non ?