SAINT-GILDAS

Type : Cotre à corne. 

 

Gréement : Mât en une seule  partie (à pible) ; Grand-voile à corne marron, flèche marron ; un foc sur bout-dehors et une trinquette marron.

 

Matériaux : coque  et pont en bois  ; mât en bois.

Date et lieu de lancement : 1954 à Pont L'Abbé (chantier Pichavant)

Autres noms  :

Utilisation initiale : bateau de pêche (langoustier)

Dernière nationalité connue : française

Port d'attache : Pornic (immatriculé dans le quatier de saint Nazaire)

Utilisation : Voilier de croisière et de promenade  privé.

Signification du nom : Saint-Gildas ::La Pointe Saint-Gildas -du nom d'un saint breton) s'avance dans l'océan au NW de Pornic.

Longueur hors-tout : 10,8 m

Longueur de la coque : 8 m

Longueur à la flottaison : 6,7 m 

Largeur maximale : 2,7 m

Tirant d'eau maximal : 1,4 m

Tirant d'air : 10,5 m

Déplacement : 3,5  t.

Surface maxi de voilure :  m² 

État :  restauré , bien entretenu

Avant : étrave  inclinée ; bout-dehors relevable.

Arrière : tableau  inclinés ; barre franche.
Coque : blanche,  pavois bleu.

Superstructures : rouf en avant du cockpit.

  Saint-Gildas appartient à l'architecte François Vivier, qui l'a modifié.Construit en 1954 au chantier Pichavant, il a été restauré par le même chantier vers 1995. Il est basé à Pornic.

  Il est labellisé B I P