MIGNON

Type : yacht gréé en sloop bermudien ou en cotre selon les conditions.

Gréement : 2 gréements à un mât  possibles selon les circonstances ; soit un mât, un gui et une corne en bois, soit une  grand-voile bermudienne  ; 1 foc ;  spi au portant. La voile porte le n° K 8.

Matériaux : bois (structure en chêne, bordés en acajou)
Lancement : 1905,  en Suède, à Stockholm, sur des plans d'August Plym (?).

Autres noms : Pinaster, Kyane
Utilisation initiale : yacht de croisière et de régate

Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Marseille

Utilisation : Yacht  de croisière et de course croisière
 

Signification du nom : Mignon : ce qui est petit, joli, gentil.. Mais le nom viendrait d'un personnage énigmatique de Goethe, qu'on retrouve dans des opéras d'Ambroise Thomas et de Richard Wagner.
 

Longueur hors-tout : 16,4 m

Longueur de la coque : 11,8 m

Longueur à la flottaison : 8,1 m 

Largeur maximale :  m

Tirant d'eau maximal : 2 m

Tirant d'air : 15 m

Déplacement : 5,5 t

Surface maxi de voilure : 80 m² au près

État : récemment restauré, bien entretenu

Avant : étrave  élancée.

Arrière : voûte et tableau élancés,  tableau en bois verni.

 

Coque : blanche,

Superstructures : rouf bas en avant du cockpit..

   Mignon  a été construit en 1905 en Norvège, pour régater dans la catégorie des 7 mètres de jauge internationale, une classe qui n'a compté que très peu de bateaux et a rapidement disparu. Le premier propriétaire était un capitaine anglais et le bateau était basé dans le Solent (Southampton ?). Il a ensuite changé plusieurs fois de propriétaire et de port : Méditeranée, (Alexandrie, Naples), Lac de Côme, retour en Suède,  etc;. Il a été restauré en Italie puis, plus récemment, à Marseille. Il participe depuis peu, aux régates méditeranéennes;