FIVE TO ONE

Type : Cotre à corne ou sloup.

Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à pible) ; une grand-voile à corne ; 1 trinquette rouge ; 1 foc blanc sur bout-dehors rentrant.

 

Matériaux : coque en bois (chêne), pontage avant en douglas, espars en pin d'Oregon.

Date et lieu de lancement : 2018 à Douarnenez  par les ateliers de l'Enfer.

Autres noms  : aucun

Utilisation initiale : bateau de plaisance.
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Douarnenez (Finistère)

Utilisation : voilier de pêche-promenade.

Signification du nom : Five to One : Une chanson des Doors, que les ouvriers écoutaient et chantiaent en boucle à la fin du chantier.

   

Longueur hors-tout :  m

Longueur de la coque : 6,4 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale :  m

Tirant d'eau maximal : m

Tirant d'air :

Déplacement : 2,5 t.

Surface maxi de voilure : 47 m² 
 État :presque neuf

Avant : étrave verticale

 

Arrière : tableau presque vertical, barre franche ; safran à aiguillots et fémelots.

Coque : blanche, préceinte vert foncé, fine ligne rouge.
 

Superstructures : canot creux, .

   Five to One est une réplique de sloup macrotier (synonyme de maquereautier) malouin, lancé à St Servan en 1905. Construit aux ateliers de l'Enfer à Douarnenez, il a été mis à l'eau le 28 juin 2018, juste avant Temps Fête de Douarnenez.