RAF (CC 291 619)

 Type : Canot à misaine, misainier .

 Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à pible), en bois non peint ; vergue en bois également ; misaine (voile au tiers) ..

Matériaux : Bois (charpente en chêne, bordés en mélèze, préceinte en iroko) ; pont en mélèze.

 

Date et lieu de lancement : 1940 au Passage-Lanriec  (Concarneau, Finistère), au chantier Krebs.

Autres noms  : Saint-Laurent.

Utilisation initiale : Bateau de pêche
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Bénodet (Finistère)

Utilisation : voilier de pêche-promenade.

Signification du nom : RAF : abréviation de Royal air Force, l'aviation anglaise qui tentait de contenir l'invasion allemande de 1939 - 1940  ; Saint Laurent est le nom d'une anse située entre Concarneau et La Forêt-Fouesnant.

 

 

Longueur hors-tout :  6,5 m

Longueur de la coque : 6,5 m

Longueur à la flottaison : 5,6 m 

Largeur maximale : 2,26 m

Tirant d'eau maximal : 0,95 m

Tirant d'air : 6,8 m

Déplacement : 2,2 t.

Surface maxi de voilure :  20 m²
État : restauré (récemment en 2015 et 2024), bien entretenu.  

Avant : étrave droite, peu inclinée ; numéro écrit en jaune sur chaque bord : CC 750 696.  

 

Arrière : tableau très incliné ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche.

Coque : blanche, préceinte gris clair. 

 

Superstructures : canot creux, pontage partiel avant et arrière.

 

Construit en 1940, ce canot a d'abord été nommé RAF,  en l'honneur de l'aviation anglaise qui tentait de contenir l'invasion allemande qui se produisait au moment de la construction du bateau. Cela n'a évidemment pas plu aux occupants, qui ont obligé le propriétaire a débaptiser le bateau, dès le lendemain de sa mise à l'eau. Il a alors reçu le nom de Saint Laurent. Il a pratiqué la pêche jusqu'en 1980, puis a été abandonné, comme tant d'autres bateaux. Son nouveau propriétaire, qui l'a repris en 1994, a retrouvé son histoire et a choisi de lui redonner son nom d'origine puis l'a restauré jusqu'en 1997 ; Et il y avait du travail, car il servait de jardinière à fleurs dans un camping ! Il est le seul bateau subsistant de cette époque et appartenu à près d'une dizaine.de propriétaires.