Gréement : mât en 2 parties ; une grand- voile à corne, un flèche ; 2 focs, une trinquette
Matériaux : coque et pont en bois (chêne) ; mât et espars en bois.
Date et lieu de lancement : 2012, au chantier Work Sail à Gweek, en Cornouailles anglaise ; architecte Luke Powell.
Autres noms : aucun
Utilisation initiale : voilier de plaisance ; réplique de cotre pilote
Dernière nationalité connue : britannique
Dernier port d'attache connu : Falmouth, Cornouailles
Dernière utilisation connue : Voilier de croisière (privé).
Signification du nom : Freya
: un prénom féminin ; c'est aussi, dans les mythologies nordiques, la
déesse de la terre, de l'amour, de la fertilité, etc.le nom peut aussi
s'écrire Frya, Freja, Freyja...
Longueur hors-tout : 18 m
Longueur de la coque : 12,8 m
Longueur à la flottaison : m
Largeur maximale : 3,65 m
Tirant d'eau maximal : 2,15 m
Tirant d'air : m
Déplacement : t.
Surface maxi de voilure : m²
État : récent, bien entretenu.
Avant : étrave presque verticale ; bout-dehors.
Arrière : tableau portant le nom du bateau et de son port d'attache, à pavois ajouré ; barre franche.
Coque : vert-bleu clair, pavois vert-bleu foncé.
Superstructures : très discrètes ; petit rouf servant de descente devant le poste de barre.
Freya est une réplique de cotre pilote et fait partie d'une série de voiliers comparables mais pas identiques, de tailles différentes, tous très élégants et performants. Le premier, et plus petit de la série, est Eve of St Maves, lancé en 1997. Ont suivi Lizzie-May,Agnes, Hesper, Ezra , Tallulah (2008) et Amelie-Rose (2008). Freya est le huitième bateau. Agnes est jusqu'à présent le plus grand de la série mais un bateau de 20 m est actuellement en chantier et doit être lancé prochainement ; son nom est Pellew.
Freya effectue des croisières sur la côte sud de l'Angleterre et vient fréquemment en Bretagne participer à des nombreux rassemblements de voiliers traditionnels, comme Brest 2016 et Douarnenez 2016 et 2018.
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