RAF (CC 291 619)

 Type : Canot à misaine, misainier .

 Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à pible), en bois non peint ; vergue en bois également ; misaine (voile au tiers) ..

Matériaux : Bois (charpente en chêne, bordés en mélèze, préceinte en iroko) ; pont en mélèze.

 

Date et lieu de lancement : 1940 au Passage-Lanriec  (Concarneau, Finistère), au chantier Krebs.

Autres noms  : Saint-Laurent.

Utilisation initiale : Bateau de pêche
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Bénodet (Finistère)

Utilisation : voilier de pêche-promenade.

Signification du nom : RAF : abréviation de Royal air Force, l'aviation anglaise qui tentait de contenir l'invasion allemande ; Saint Laurent est le nom d'une anse située entre Concarneau et La Forêt-Fouesnant.

 

Longueur hors-tout :  6,5 m

Longueur de la coque : 6,5 m

Longueur à la flottaison : 5,6 m 

Largeur maximale : 2,26 m

Tirant d'eau maximal : 0,95 m

Tirant d'air : 6,8 m

Déplacement : 2,2 t.

Surface maxi de voilure :  20 m²
État : restauré (récemment en 2015 et 2024), bien entretenu.  

Avant : étrave droite, peu inclinée ; numéro écrit en jaune sur chaque bord : CC 750 696.  

 

Arrière : tableau très incliné ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche.

Coque : blanche, préceinte gris clair. 

 

Superstructures : canot creux, pontage partiel avant et arrière.

 

Construit en 1940, ce canot a d'abord été nommé RAF,  en l'honneur de l'aviation anglaise qui tentait de contenir l'invasion allemande qui se produisait au moment de la construction du bateau. Cela n'a évidemment pas plu aux occupants, qui ont obligé le propriétaire a débaptiser le bateau, dès le lendemain de sa mise à l'eau. Il a alors reçu le nom de Saint Laurent. Il a pratiqué la pêche jusqu'en 1980, puis a été abandonné, comme tant d'autres bateaux. Son nouveau propriétaire, qui l'a repris en 1994, a retrouvé son histoire et a choisi de lui redonner son nom d'origine puis l'a restauré jusqu'en 1997 ; Et il y avait du travail, car il servait de jardinière à fleurs dans un camping ! Il est le seul bateau subsistant de cette époque et appartenu à près d'une dizaine.de propriétaires.

 

TY MIMIK (ex MAQUISARD) CC 750 696

 Type : Canot à misaine, misainier .

 Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à pible), en bois non peint ; vergue en bois également ; misaine (voile au tiers) ..

Matériaux : Bois

 

Date et lieu de lancement : 1947 à Pont L'Abbé (Finistère), au chantier Le Gall.

Autres noms  : Maquisard

Utilisation initiale : Bateau de pêche
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : La Forêt-Fouesnant (Finistère)

Utilisation : voilier de pêche-promenade.

Signification du nom : Ty Mimik : en breton, la maison de Mimik ; mais qui est Mimik ? Maquisard :en souvenir des Résistants qui combattaient dans le maquis, durant la guerre 1939 -1945.

 

Longueur hors-tout :  6,2 m

Longueur de la coque : 6,2 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 2,3 m

Tirant d'eau maximal : 1,1 m

Tirant d'air :  m

Déplacement :  t.

Surface maxi de voilure :  20 m²
État : restauré (récemment en 2015 et 2024), bien entretenu.  

Avant : étrave droite, peu inclinée ; numéro écrit en jaune sur chaque bord : CC 750 696.  

 

Arrière : tableau incliné ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche. Nom inscrit en jaune sur bâbord.

Coque :  Noire, ligne jaune. 

 

Superstructures : canot creux. 

   Le Maquisard a été récupéré sur la vasière du vieux port de La Forêt-Fouesnant, en piteux état, par Charles Marzin, déjà propriétaire d'un autre misainier, l'Ar Woaladen et membre fondateur de l'association La Misaine, qui entretient et fiat naviguer les misainiers du sud Finistère.

   Voir ici un article du Chasse-marée consacré à ce bateau : https://www.chasse-maree.com/actualites/le-misainier-maquisard-restaure/

 

KI DU

 Type : Canot à misaine, misainier .

 Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à pible), en bois non peint ; vergue en bois également ; misaine (voile au tiers) ..

Matériaux : Bois

 

Date et lieu de lancement : 1978

Autres noms  :

Utilisation initiale :
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Baden (?)

Utilisation : voilier de pêche-promenade.

Signification du nom : Ki du : chien noir, en breton.

 

Longueur hors-tout :  5,7 m

Longueur de la coque : 5,7 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 2,2 m

Tirant d'eau maximal : 0,9 m

Tirant d'air :  m

Déplacement :  t.

Surface maxi de voilure :
État : restauré, bien entretenu.  

Avant : étrave droite, peu inclinée ; numéro AY 244031 .  

 

Arrière : tableau   incliné ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche . Nom écrit sur le tableau, à tribord.

Coque :  Noire, ligne rouge . 

 

Superstructures : canot creux. 

 

Pour l'instant pas de détails  sur ce petit misainier qui navigue dans le Morbihan et participe aux Semaines  du Golfe

SAINT - ÉTIENNE (CC 752280)

 Type : Canot à misaine, misainier .

 Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à pible), en bois non peint ; vergue en bois également ; misaine (voile au tiers) et foc (sur bout-dehors) blanches en 2024..

Matériaux : Bois

 

Date et lieu de lancement : 1941, à Lesconil, par le chantier Le Cœur.

Autres noms  :

Utilisation initiale : bateau de pêche à la voile.
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : La Forêt-Fouesnant (vieux port)

Utilisation : voilier de pêche-promenade .

Signification du nom : Saint Étienne : Un saint martyr de l'époque de Jésus-Christ. Son nom a été donné à la préfecture de la  Loire, célèbre pour son équipe de foot. La cathédrale de Saint-Brieuc lui est consacrée.

 

Longueur hors-tout :  6,8 m

Longueur de la coque : 6,8 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale :  m

Tirant d'eau maximal :  m

Tirant d'air :  m

Déplacement :  t.

Surface maxi de voilure : misaine de  m² 
État : restauré, bien entretenu.  

Avant : étrave droite, peu inclinée ; numéro  .  

 

Arrière : tableau peu  incliné ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche .

Coque :  blanche, préceinte verte., numéro CC 752280 à l'avant.  Nom à l'arrière, en italiques, sur la préceinte.

 

Superstructures : canot creux.

 Peu de détails pour l'instant sur ce canot qui fait partie de l'association La Misaine, qui regroupe de nombreux canots du Finistère sud et de al région de Lorient.Il participe à des fêtes maritimes comme les vieilles coques de Concarneau.

MEILH MOR (AY 24403)

 Type : Canot à misaine, misainier .

 

 Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à pible), en bois non peint ; vergue en bois également ; misaine (voile au tiers) et foc (sur bout-dehors) rouges..

Matériaux : Bois : charpente en chêne, bordés en sapelli ; mât et espars en bois.

 

Date et lieu de lancement : 1960, à Concarneau, par le chantier Le Bars (à Concarneau)

Autres noms  : Patmos, La Brume

Utilisation initiale : bateau de pêche à la voile.
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Saint-Goustan, Auray.

Utilisation : voilier de pêche-promenade, croisière côtière .

Signification du nom : Meilh mor : Meilh désigne un moulin ; donc meilh mor = moulin mer, ou moulin à marée. Mais melh est aussi le nom du mulet, poisson qu'on peut trouver aussi bien en mer, dans les rivières maritimes, et parfois en eau douce, très en amont (poisson amphidrome). Et quoi de plus naturel de trouver des mulets à proximité des moulins à marée ?

 

Longueur hors-tout :  7,5 m

Longueur de la coque : 6,5 m

Longueur à la flottaison : 5 m 

Largeur maximale : 2,4 m

Tirant d'eau maximal : 0,9 m

Tirant d'air : 7 m

Déplacement : 2,5 t.

Surface maxi de voilure : misaine de 20 m² 
État : restauré, bien entretenu.  

Avant : étrave droite, peu inclinée ; numéro AY 244031 .  

 

 

Arrière : tableau peu  incliné ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche .

Coque :  Noire, bande jaune; dessin de l'hermine vannetaise à l'étrave, numéro AY 244031 . 

 

Superstructures : canot creux, pontages avant et arrière.

 Le Meilh mor a été construit à Concarneau, pour la petite pêche côtière.Il était basé à Concarneau jusqu'en 2014. Acheté à cette date par l'association Kaer e mem bro de Locmariaquer qui possède aussi le loup de mer Lok Maria Kaer  il a été entièrement restauré par les membres de cette association et est maintenant basé dans ce port. L'association restaure également un coquillier de la rade de Brest, le Kuzh Eol (coucher de Soleil). 

 Meilh mor a été labellisé Bateau d'intérêt patrimonial (BIP).