MASTER FRANK (RY95)

Type : Cotre à corne.

Gréement : 1 mât  ; une grand-voile à corne et un flèche ; un foc sur bout-dehors ; une trinquette. La grand-voile, rouge, porte le numéro d'immatriculation ainsi que, près de la corne, le symbole de l'île de Man (three legs of Man)

Matériaux : coque  en bois ; mât  en bois.
Date et lieu de lancement :  1896 sur l'île de Man, à Ramsey (chantier Lucas Dugan)
Autres noms  : ?

Utilisation initiale : Bateau de pêche
Dernière nationalité connue : britannique
Dernier port d'attache connu :

Dernière utilisation connue : Voilier de croisière privé.

 

Signification du nom : Master Frank était le surnom du fils du premier propriétaire du bateau

Longueur hors-tout :  16,2 m
Longueur de la coque : 11,6 m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale :  m
Tirant d'eau maximal :  m
Tirant d'air :  m
Déplacement :  t.
Surface maxi de voilure :   m² 

État : restauré, bien entretenu

Avant : étrave  verticale ;  bout-dehors

Arrière : à tableau incliné  ;  barre franche.

Coque : verte, liston bleu clair ; pavois  noir avec lignes plus claires.Immatriculation en jaune à l'avant : RY95 (RY pour Ramsey)

Superstructures : rouf discret, cockpit

  Ce voilier, construit en 1896 (ou 1893, selon certaines sources) est le plus vieux bateau de ce type. Il pratiquait surtout la pêche aux palangres, d'abord à Whitehaven, puis à Ramsey, jusqu'en 1984. 90 ans d'utilisation comme bateau de pêche, c'est sans doute un record. Il a été motorisé à partir de 1914.
   Restauré par son propriétaire en 1993-1994, il navigue maintenant comme voilier de plaisance.

  Il était présent lors de la Semaine du golfe du Morbihan 2011 (photo prise du pont du Bono)