BLACK JOKE

Type : Cotre à corne.  

Gréement : 1 mât en 2 parties, avec mât de flèche ;  une grand- voile à corne + flèche ;  focs,  trinquettes; voiles blanches. Mât et espars en bois.

Matériaux : bois ; mât et espars en bois.

Date et lieu de lancement : 1890 ; par le chantier de F. D. Wilkinson (Angleterre).

Autres noms  : 

Utilisation initiale : voilier de croisière.

Dernière nationalité connue : France.
Port d'attache : Granville -Hérel ; imm. à Cherbourg.

Utilisation : voilier de croisière.
 

Signification du nom : Black Joke : traduit littéralement : blague noire ... ?.

Longueur hors-tout : 11 m

Longueur de la coque : 8,05 m
Longueur à la flottaison : 7,6 m 

Largeur maximale :  2,2 m

Tirant d'eau maximal : 1,4 m 

Tirant d'air : 12 m

Déplacement : 5 t.

Surface maxi de voilure : 45 m² (avec flèche et foc ballon)

État : plusieurs fois restauré, bien entretenu.

 

Avant : étrave verticale, un peu inversée ; petit dessin jaune, caractéristique.

 

 

Arrière :  voute, petit tableau ; safran à tube de jaumière.. nom écrit sur le tableau en lettres dorées.
Coque : noire, ligne jaune.  

Superstructures : rouf ; cockpit.

  

   Black Joke est considéré comme un des plus vieux voiliers français, construit en Angleterre en 1890 (mais Girl Joyce daterait de 1855). De son lancement à 1949, il a appartenu à plusieurs propriétaires anglais ; puis il est devenu néerlandais, puis belge, et français depuis 1973 ; en changeant aussi plusieurs fois de propriétaires..La dernière restauration, à Nantes, date de 2020. En 2023, Black Joke participait à la Semaine du Golfe.du Morbihan.

   Il est labellisé Bateau d'intérêt Patrimonial (B I P).

REDER MOR VI (VA 385958)

Type : Cotre (ou sloup) à corne. 

Gréement : Mât en 1 seule partie (à pible) ; blanc) ; Grand- voile à corne blanche, flèche blanc ; foc sur bout-dehors et trinquette blancs.

 

Matériaux : coque  et pont en bois  ; mât et espars en bois.

Date et lieu de lancement : 1962  à Plouguerneau (chantier Le Got)

Autres noms  : aucun

Utilisation initiale : plaisance (Docteur Perron)

Dernière nationalité connue : française.

Port d'attache : Damgan (Morbihan)

Utilisation : Voilier de promenade associatif.
 

Signification du nom : Reder Mor : Coureur sur la mer. A rapprocher d'un autre cotre de la baie de Morlaix, plus grand et aussi plus connu : Reder Mor (coureur de la mer) . Il y a aussi le Red ar Mor , basé à Camaret (Finistère).

Longueur hors-tout : 10,5 m

Longueur de la coque : 7,8  m

Longueur à la flottaison : 7 m 

Largeur maximale : 2,8 m

Tirant d'eau maximal : 1,4 m

Tirant d'air :  8 m

Déplacement :  6 t.lest en fonte de 380 k

Surface maxi de voilure : 51 m² 

État :  reconstruit, comme neuf

Avant : étrave  verticale ; bout-dehors . immatriculation VA 385958.

Arrière : voûte inclinée, tableau presque vertical ; safran à aiguillots et fémelots ; barre franche.

Coque : blanche, préceinte jaune, liston vert, lisse bleue ; matricule écrit en noir, matricule et nom écrits en blanc.

Superstructures : aucune (bateau non ponté)

 

  Red ar Mor est un ancien de plaisance construit pour un chirurgien brestois, sur le modèle d'un caseyeur-ligneur (mais il était ponté et avait une cabine).  Il a été utilisé par plusieurs propriétaires et restauré en 2010. Classé B I P en 2012, il a été racheté, en mauvais état et confié à une association, "un vieux gréement pour Damgan". Il a été restauré (quasiment reconstruit) et remis à l'eau en 2019. Il navigue surtout sur les eaux morbihannaises et participait à la fête du Golfe 2023 ainsi qu'à Vilaine en fête. Il peut transporter 8 personnes (10 en eaux abritées : rivière de Pénerf.)

 Le site de l'association, avec plus de détails et des photos anciennes, ici : https://vg-damgan.fr/site/

 

 

LADY CAMILLE

Type :  Sloup à corne (ancien sloup ostréicole charentais)

Lady Camille vue du pont du Bono (sem. du Golfe 2023)

Gréement : Mât en 1 seule partie (à pible) ; Grand-voile à corne, rouge ; un foc (blanc) , une trinquette. 

 

Matériaux : coque et pont en bois ; mât et espars en bois.

 

Date et lieu de lancement : 1960 à Oléron (Le Château)  au chantier Robert Léglise.

Autres noms  :

Utilisation initiale : Sloop ostréicole.

Dernière nationalité connue : française.

Port d'attache : Port-Anna en Séné, Morbihan

Utilisation : Voilier associatif de promenade et de croisière côtière.

 

Signification du nom : Lady Camille ?

Longueur hors-tout : 11 m

Longueur de la coque : 8 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 3 m

Tirant d'eau maximal : 1,1 m

Tirant d'air :   m

Déplacement :   t.

Surface maxi de voilure :   m² 

État :Restauré, bien entretenu

Coque blanche

Avant : étrave  inclinée ; bout-dehors.  

Arrière :  tableau (sur lequel le nom est écrit sur bâbord) ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche.  

 
Coque : blanche. 

Superstructures : bateau ponté, petit rouf.

  Lady Camille est un ancien sloup ostréicole de 1960, restauré et remis à l'eau en 2018 par Jean-Claude Brault et sa famille. Il a quitté les eaux charentaises pour le pays des Sinagos et participait à la Semaine du Golfe 2023.

 

TANIJENN (LO1749)

 

Type :  Misainier, canot voile-aviron (yole de mer)

Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à pible)  ;  une grand-voile au tiers ; 1 foc sur bout-dehors, voiles rouges

 

Matériaux : bois.

Date et lieu de lancement : 2000 à Brest

Autres noms  :

Utilisation initiale : bateau de plaisance

Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Lorient.

Utilisation : voilier de promenade et de sport (voile-aviron).

Signification du nom : Tannijen  ?

 

Longueur hors-tout :  6,5 m

Longueur de la coque : 5,8 m

Longueur à la flottaison :  m

Largeur  : 1,6 m

Tirant d'eau  : 0,6 m

 

  Construite, dans le cadre de l'insertion professionnelle, pour les fêtes de Brest 2000, cette yole a été oubliée, puis restaurée par les moniteurs de la base nautique de Lorient et appartient à cette ville. Elle a participé à la Semaine du Golfe du Morbihan 2023.

 

 

DOLWEN

Type :  Misainier, canot voile-aviron.

Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à pible)  ;  une grand-voile au tiers ; 1 foc sur bout-dehors, voiles rouges

 

Matériaux : polyester - bois

Date et lieu de lancement : 2005 à Olabe (Pays basque espagnol) ?

Autres noms  :

Utilisation initiale : bateau de plaisance

Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Brest.

Utilisation : voilier de promenade (voile-aviron).

Signification du nom : Dolwen : ?

 

   

Longueur hors-tout :  6,5 m

Longueur de la coque : 5,8 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 1,6 m

Tirant d'eau maximal : 0,4 m

Tirant d'air :

Déplacement : t.

Surface maxi de voilure :  m² 
État : bien entretenu.

Avant : étrave  verticale

Arrière :  pointu , barre franche, safran à aiguillots et fémelots ; safran à aiguillots et fémelots.

Coque : blanche, liston en bois verni.

Superstructures : bateau non ponté.

  Pas de détails sur ce bateau, vu à la Semaine du Golfe du Morbihan 2023.