Gréement : mât en 1 seule partie (à pible) ; une grand-voile à corne, blanche ; un foc (ou trinquette ?)
Date et lieu de lancement : 1991sur un terre-plein à La Teste-de-Buch (bassin d'Arcachon ; les communes du bassin se sont associées à la construction )
Autres noms : aucun.
Utilisation initiale : bateau de plaisance, inspiré d'un bac de travail (transport, ostréiculture) de 1902.
Dernière nationalité connue : française
Dernier port d'attache connu : Arcachon.
Dernière utilisation connue : Voilier associatif de promenade.
Signification du nom : Président Pierre Mallet : Pierre Mallet était le président de l'association qui a décidé la construction de ce bateau. Il est malheureusement décédé avant la mise à l'eau du bac. L'association a décidé d'honorer son ancien président en nommant ainsi le bateau.
Longueur hors-tout : 12,5 m (avec le safran)Longueur de la coque : 11,9 m
Longueur à la flottaison : m
Largeur maximale : 3,5 m
Tirant d'eau : 0,4 m (coque) à 1,4 m (dérive basse).
Tirant d'air : m
Déplacement : 6 t.
Surface maxi de voilure : 85 m²
Avant : étrave caractéristique, arrondie ; presque verticale au niveau du pavois ; pas de bout-dehors.
Arrière : à voûte ; pas de tableau (pont à peine au-dessus du niveau de l'eau) ; safran très particulier, peu profond mais très large, sur pivot, amovible ; barre franche.
Coque : blanche, pavois bleu. Nom inscrit à l'arrière (AC Président Pierre Mallet ; AC pour Arcachon). Coque très peu profonde, à fonds presque plats, équipée d'une dérive pivotante en puits. Habitabilité très réduite.
Superstructures : Bateau ponté
Président Pierre Mallet perpétue la tradition des bacs à voiles utilisés autrefois dans le bassin d'Arcachon et également sur la Gironde et la Garonne. Ces bacs servaient à des transports divers en pontée (notamment de bois) et à l'ostréiculture. L'association a trouvé peu de plans et d'images concernant ce type de bateaux. Le bac a été réalisé à partir des documents conservés et en s'inspirant des skipjacks américains de la baie de Chesapeake (région de Baltimore). Il est agréé pour transporter 15 personnes. Présent aux fêtes de Brest 1992, il a été primé au concours des bateaux des côtes de France et fréquent régulièrement les rassemblements de voiliers traditionnels. On a pu le voir à la semaine du Golfe du Morbihan 2013.
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