GUDSEKOP

Type : Cotre à corne, Skûtsje.

Gréement : mât en 1 seule  partie (à pible) ;  une grand-voile à corne (celle-ci étant courbe)
 ; un foc, une trinquette ;  bout-dehors.  voiles marron ; dessin de tête ce cheval, blanche, sur la grand-voile;

Matériaux : coque  en fer et acier ; mât en acier.
Date et lieu de lancement :  1908 à Holtrop ; chantier Van der zee - Joure  (?)
Autres noms  : Friesland
Utilisation initiale : péniche de transport (skütsje)
Dernière nationalité connue : éerlandaise
Dernier port d'attache connu : Akkrum, en Frise

Dernière utilisation connue : Voilier de promenade et de croisière privé.

 

Signification du nom : Gudsekop se traduit par tête de cheval, en frison ; d'où la tête de cheval stylisée sur la grand-voile. le nom a été donné par l'organisation de scouts.

Longueur hors-tout :  m
Longueur de la coque : 14m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale : 3,2 m
Tirant d'eau maximal : 0,5 m ; ? avec dérives latérales

Tirant d'air : 12,8 m
Déplacement : t.
Surface maxi de voilure :  m² 

État : restauré, bien entretenu

Avant : étrave  ronde, caractéristique ;  bout-dehors.

Arrière : voûte, arrondi ;  barre franche, safran 

Coque : loire, pavois rouge ; dérives latérales couleur bois.

Superstructures :  petit rouf vitré ; pont pratiquement plat.

      Gudsekop, lancé en 1908 sous le nom de Friesland, transportait des pommes de terre  dans la région du même nom. en 1930 il a été racheté par une organisation de scouts, puis par d'autres organisations du même genre; Restauré en 1998, le bateau a été racheté par une fondation qui le fait naviguer ; le bateau reçoit des passagers actifs, et peut naviguer avec 2 marins.