LA LICORNE

Type : Cotre à corne

Gréement : Mât en une seule  partie (à pible) ; Grand-voile à corne marron, flèche blanc ; un foc marron sur bout-dehors et une trinquette grise.

 

Matériaux : coque  et pont en bois  ; mât en bois.

Date et lieu de lancement : 1973 à  Marennes (chantier Paraveau)

Utilisation initiale : bateau de plaisance, réplique de bateau pilote.

Dernière nationalité connue : française

Port d'attache : Saint-Malo

Utilisation : Voilier de croisière et de promenade.
 

Signification du nom : La Licorne :: un animal légendaire, ressemblant à un cheval, portant une corne torsadée sur le front; Le narval est un cétacé appelé aussi licorne de mer (des cornes de narval, qui sont en fait des dents, s'échouent parfois sur les plages des pays nordiques et est peut-être à l'origine de la légende. D'autres bateaux se sont appelés licorne, ou unicorn (son équivalent anglais) ; il y en a un par exemple, dans des albums de tintin (le secret de la Licorne et le trésor de Rackham le rouge)

Longueur hors-tout : 11,8 m

Longueur de la coque : 9 m

Longueur à la flottaison : 7,7 m 

Largeur maximale : m

Tirant d'eau maximal : m

Tirant d'air : m

Déplacement :  6,5 t.

Surface maxi de voilure : 58 m² 

État :  restauré , bien entretenu

Avant : étrave  inclinée ; bout-dehors relevable.

Arrière : tableau  incliné ; barre franche.

Coque : blanche, pavois verni

Superstructures :rouf bas et allongé.

     La Licorne est un cotre construit en 1973 sur le modèle d'un bateau pilote d'Oléron. Il fait partie de l'association Rigel, de Saint-Malo. Sa capacité est de 8 personnes.