KENEIL KOZH (BR 228203)

Type : Cotre à corne

Keneil kozh à Brest en 2008.

Gréement : Mât en une seule  partie (à pible) ; Grand-voile à corne, flèche ; un foc sur bout-dehors et une trinquette. Voiles rouges ou marron, à l'exception du flèche (blanc)

 

Matériaux : coque  et pont en bois (chêne, bois exotique, mélèze)  ; mât en bois.

Date et lieu de lancement : 1948 au Bono (Morbihan)  (chantier du Paludec)

Utilisation initiale : bateau de pêche de Camaret (caseyeur)

Dernière nationalité connue : française

Port d'attache : Bénodet-Ste Marine (assoc. des plaisanciers du Pont de Cornouaille) immatriculé à Brest

Utilisation : Voilier de croisière et de promenade.
 

Signification du nom : Keneil Kozh , en Breton, signifie vieux collègue.

Longueur hors-tout : 10 m

Longueur de la coque : 8 m

Longueur à la flottaison : 7,8 m 

Largeur maximale : 2,85 m

Tirant d'eau maximal : 1,7 m

Tirant d'air : m

Déplacement : 7 t.

Surface maxi de voilure : 54,5 m² ; 61,5 avec foc ballon ; focs et trinquettes plus petits.pour vent fort.

État :  restauré, modifié, bien entretenu

Avant : étrave peu inclinée ; bout-dehors .

Arrière : tableau  incliné ; barre franche.

Coque : blanche, pavois noir. matricule BR 228203 à l'avant.

Superstructures :aucune ; bateau ponté.

    Keneil Kozh est un cotre construit en 1948 par un chantier du Bono, aujourd'hui disparu.  Une petite dizaine de bateaux comparables a  été construite ; Keneil Kozh est le seul survivant. Après avoir servi de bateau de pêche, il a été utilisé un temps par les scouts marins, puis à nouveau à la pêche ; abandonné, devenu une quasi-épave, il a été restauré et transformé en bateau de plaisance, avec un rouf.Le propriétaire actuel l'a acquis en 1999, l'a à nouveau restauré en supprimant le rouf. Il appartient à Youn Capitaine, sculpteur sur bois et sur pierre.