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dimanche 15 février 2015

FOLLY

Type : Cotre à corne.
 
Gréement : 1 mât en 1 seule  partie  ;  une grand- voile à corne, un flèche ; 2  focs, une trinquette ; voiles blanches. N° de voile : 9


Matériaux : Coque et espars en bois
Date et lieu de lancement : 1909 , au chantier Nicholson, en Angleterre, sur des plans de Charles Nicholson
Autres noms  :
Utilisation initiale : voilier de régate.
Dernière nationalité connue :
Port d'attache :
Utilisation : Voilier de promenade et de régate, privé.
 
Signification du nom : Folly : nom anglais se traduisant en français par folie, tout simplement. Ce bateau ne parait pourtant pas si extrême que ça...

Longueur hors-tout :  
Longueur de la coque : 11,5 m
Longueur à la flottaison : 8,3 m 
Largeur maximale :  2,2 m
Tirant d'eau maximal :  m
Tirant d'air :
Déplacement :  t.
Surface maxi de voilure : 122
État :  restauré, bien entretenu
Avant : étrave très élancée. 
Arrière : voûte très élancée. barre franche métallique.
 
German Frers à la barre de Folly (voiles de St Tropez 2014)
détail de la photo précédente
Coque : blanche.  

Superstructures : aucune ; bateau ponté mais cockpit ouvert
 
    Folly a été construit en 1909 selon la jauge 8 m JI de l'époque, par Charles Nicholson, pour lui -même.Il a été découvert par l'architecte argentin German Frers à la fin du XXéme siècle, et restauré dans son chantier en Argentine puis à Porto Santo en Italie. Depuis les années 2000 il participe à des régates classiques, tantôt en Argentine, tantôt en Méditerranée ; il participait aux voiles de Saint-Tropez 2014.