ENDRICK (7 / Z7)

Type : Sloop houari. 

Gréement : 1 mât en 1 seule  partie  ;  une grand- voile houari ; un foc ; voiles blanc cassé. Mât et espars en bois.

Matériaux : bois ; mât et espars en bois.

Date et lieu de lancement : 1912 ; par le chantier de William Fife.

Autres noms  : 

Utilisation initiale : voilier de régate.

Dernière nationalité connue : Suisse.
Port d'attache : Genève.

Utilisation : voilier de régate.
 

Signification du nom : Endrick : un prénom masculin d'origine germanique.

Longueur hors-tout : 12,3 m

Longueur de la coque : 11,25  m
Longueur à la flottaison : 6,5 m 

Largeur maximale :  2,01 m

Tirant d'eau maximal :  m  ;  1,7 m avec dérive pivotante 

Tirant d'air :  m

Déplacement :  t.

Surface maxi de voilure : 80,5 m²

État : restauré bien entretenu.

Avant : étrave très élancée, arrondie

Arrière :  voûte.
Coque : blanche.  

Superstructures :aucune ; cockpit.

  

   Endrick, dessiné et construit par William Fife en 1911 - 1912, a eu sa coque et son pont restaurés il y a quelques années au Portugal, tandis que les finitions et le gréement ont été refaits à Versoix. Outres les régates sur le Léman, il peut être transporté partout sur remorque et participe aux régates méditerranéennes (les photos ont été prises aux Voiles de St-Tropez 2019).

 

ALIENOR (FRA 718 C)

Type : Sloop houari.

Gréement : 1 mât en 1 seule  partie  ;  une grand- voile houari ; un foc ; voiles blanc cassé. Mât et espars en bois.

Matériaux : bois moulé ; mât et espars en bois.

Date et lieu de lancement : 2015, à Belz (Morbihan) ; par le chantier FrançoisBlatrix Bretagne sud, à partir d'un moule de Nat Herreshoff.

Autres noms  : Réplique de Alérion 3.

Utilisation initiale : voilier de régate.

Dernière nationalité connue : Française.
Port d'attache : Ile aux Moines, Morbihan 

Utilisation : voilier de régate.
 

Signification du nom : Aliénor : un prénom, anagramme de l'original (Alérion)

   

Longueur hors-tout :  7,9 m

Longueur de la coque : 7,9  m
Longueur à la flottaison : 6,5 m 

Largeur maximale :  2,3 m

Tirant d'eau maximal : 0,9 m  +  dérive pivotante 

Tirant d'air :  m

Déplacement :  t.

Surface maxi de voilure : 29 m²

État : récent, comme neuf.

Avant : étrave inclinée, arrondie

Arrière :  voûte, petit tableau verni. 
Coque : blanche, pavois verni.  

Superstructures :aucune ; cockpit.

  

Alienor a été construite en 2015 à Belz (Morbihan. Le chantier a utilisé les moules originaux de Nat.Herreshoff.pour la coque et pour l'accastillage en bronze. C'est une réplique d'un des bateaux personnels de l'illustre architecte américain, Alérion 3. Il existe d'autres répliques, notamment aux USA, généralement gréées en bermudien. Le bateau, équipé d'un moteur électrique, est basé à l'Île aux Moines et participe à des régates dans le Morbihan et aux semaines du Golfe