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dimanche 17 mars 2019

SPARTAN (NY 6)

 
Type : Cotre à corne.

 


Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à  pible) ; une grand- voile à corne ; un foc, une trinquette. pas de bout-dehors.  Voiles blanches. N° NY 6 sur la grand-voile


Matériaux : coque et  pont en bois (teck) 
Date et lieu de lancement : 1913 à Bristol (Rhode Island, USA) par le célèbre Nathaniel Herreshof.
Autres noms  : 
Utilisation initiale : yacht.
Dernière nationalité connue : U S A
Port d'attache  Bristol (Rhode Island)
Utilisation : Voilier de croisière  et de régate .

Signification du nom :  Spartan :signifie spartiate en français.
   
Longueur hors-tout : 21,95  m
Longueur de la coque :  21,95 m
Longueur à la flottaison : 15,25 m 
Largeur maximale :  4,5 m
Tirant d'eau maximal : 3 m
Tirant d'air :
Déplacement : 8,5 t.
Surface maxi de voilure :  100 m² 

État : restauré, bien entretenu
Avant : étrave très élancée ; bout-dehors.
Arrière : voûte très élancée.



Coque : blanche

Superstructures : rouf allongé

  Spartan est le dernier  représentant de la jauge New York fifty . Herreshoff a construit exemplaires de cette série entre 1913 et 1915. Il a été transformé en yawl en 1945 et utilisé en charter dans les Caraïbes. Plusieurs fois restauré, et regréé en cotre en 2009.
  On peut le voir lors des régates de Méditerranée.

LINNET (NY 10)

Type : Cotre à corne.

Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à  pible) ; une grand- voile à corne ; un foc, une trinquette. Voiles blanches. N° NY 10 sur la grand-voile


Matériaux : coque et  pont en bois  
Date et lieu de lancement : 1904 à Bristol (Rhode Island, USA) par le célèbre Nathaniel Herreshof.
Autres noms  : 
Utilisation initiale : yacht.
Dernière nationalité connue :
Port d'attache  ?
Utilisation : Voilier de promenade et de régate privé.

      Signification du nom : Linnet : se dit linotte en français. Les linottes sont des oiseaux de petite taille, de la famille des fringillidés, voisins des moineaux.
   
Longueur hors-tout : 14,14  m
Longueur de la coque :  13,25 m
Longueur à la flottaison : 9,1 m 
Largeur maximale :  2,65 m
Tirant d'eau maximal : 2,15 m
Tirant d'air :
Déplacement : 8,5 t.
Surface maxi de voilure :  100 m² 

État : restauré, bien entretenu
Avant : étrave très élancée ; bout-dehors.
Arrière : voûte très élancée.
Coque : blanche

Superstructures : rouf allongé

  Linnet est un des représentants de la jauge New York forty  (18 yachts identiques, dont il reste un  dizaine d'exemplaires en état de naviguer). C'est un sister-ship d'Oriole, NY 11)
  On peut le voir lors des régates de Méditerranée.

jeudi 13 mars 2014

CHINOOK (NY 48)

Type : Cotre à corne.
Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à  pible) ; une grand-voile à corne, un flèche ; un foc, une trinquette. Voiles blanches. N° de voile : NY48


Matériaux : coque et  pont en bois  
Date et lieu de lancement : 1916 à Bristol (Rhode Island) par le chantier Herreshoff
Autres noms  : Pauline (son premier nom) ; Banshee (de 1922 à 1929)
Utilisation initiale : yacht.
Dernière nationalité connue :
Port d'attache : Cannes
Utilisation : Voilier de promenade et de régate privé.
Signification du nom : Chinook est le nom du bateau depuis 1929.
 C'est un peuple amérindien disparu qui vivait le long du fleuve Columbia, en Oregon et dans l'état de Washington.
  C'est aussi un vent chaud, sorte de foehn qui souffle des Montagnes Rocheuses vers le Nord. Ce vent chaud fait rapidement fondre la neige.
    Pauline : un prénom féminin.
Longueur hors-tout :    m
Longueur de la coque : 17,9 m
Longueur à la flottaison : 12,2 m 
Largeur maximale : 4,4 m
Tirant d'eau maximal : 2,4 m
Tirant d'air :
Déplacement :  t.
Surface maxi de voilure :   m² 

État : restauré, bien entretenu
Avant : étrave très élancée ; bout-dehors.
Arrière : voûte très élancée.
Coque : blanche

Superstructures :

  Chinook  a été construit, sous le nom de Pauline,  par Nathanael Herreshof, selon  de la jauge NY 40 (12 yachts identiques lors de leur lancement). Le nombre 40 représente la longueur à la flottaison  Pauline était le 2 ème de la série et est bientôt centenaire.
  Certains considéraient au départ ces voiliers comme les moins réussis du grand architecte américain. Pourtant, aujourd'hui, les survivants comme Chinook, Rowdy, Vixen et Marilee régalent leurs équipages, étonnent leurs concurrents et sont admirés des spectateurs.
  Ce cotre à corne participe aux régates classiques en Méditerranée.
  Le propriétaire de Chinook possède aussi Rowdy, autre NY 40 (numéro de voile  NY 49), gréé en cotre bermudien.

jeudi 25 avril 2013

ORIOLE (NY 11)

Type : Cotre à corne.

Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à  pible) ; une grand- voile à corne ; un foc, une trinquette. Voiles blanches. N° NY 11 sur la grand-voile



Matériaux : coque et  pont en bois  
Date et lieu de lancement : 1905 à Bristol (Rhode Island, USA) par le célèbre Nathaniel Herreshof.
Autres noms  : 
Utilisation initiale : yacht.
Dernière nationalité connue : française, mais pavillon américain.
Port d'attache  ?
Utilisation : Voilier de promenade et de régate privé.

   Signification du nom : Oriole : Les orioles sont des oiseaux américains , vivement colorés (avec du jaune ou de l'orangé), de la famille de ictéridés , bons chanteurs. Leur couleur  rappelle celle du loriot d'Europe (oriolus), mais ce sont des oiseaux assez différents.
    Le même nom est porté par un navire-école de la Marine Canadienne (ketch bermudien de 31 m) ; plus précisément HMSC Oriole.
   
Longueur hors-tout :   m
Longueur de la coque :  13,25 m
Longueur à la flottaison : 9,1 m 
Largeur maximale :  2,65 m
Tirant d'eau maximal : 1,9 m
Tirant d'air :
Déplacement : 8,5 t.
Surface maxi de voilure :  100 m² 

État : restauré, bien entretenu
Avant : étrave très élancée ; bout-dehors.
Arrière : voûte très élancée.
Coque : blanche

Superstructures : rouf allongé
   Oriole est un des représentants de la jauge New York forty  (18 yachts identiques, don il reste une dizaine ; en particulier Linnet, NY 10). Découvert sur une vasière en 2003, il a été restauré aux USA, puis amené en France. Une nouvelle restauration a eu lieu en 2011 dans le Morbihan.
  Il appartient au président de la fédération française des yachts de tradition, Jean-Pierre L'Hostis.
On peut le voir lors des régates de Méditerranée, ou en Bretagne ; il était aux fêtes de Brest 2012.