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mardi 19 avril 2016

SKÅL

Type : Cotre à corne.









Gréement : 1 mât en une seule partie; grand-voile à corne, 1 flèche ; 2 focs sur bout dehors , une trinquette . foc ballon au portant.
Matériaux : coque  et  pont en bois (structure en chêne, bordés en pitch-pin) ; mât et espars en bois.
Date et lieu de lancement : 1930 dans le Massachusetts, au chantier de Casey Fairheven , sur des plans de Philip Rhodes
Autres noms  : aucun
Utilisation initiale : voilier de course-croisière
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Sanary ; immatriculé à Audierne.
Utilisation actuelle : voilier de course-croisière 

Signification du nom : Skål : dans la plupart des langues scandinaves, cela signifie santé, bol, etc : c'est ce qu'on dit quand on port un toast, quand on boit à la santé de quelqu'un : yech'ed mad, en breton.
 :
Longueur hors-tout : 18,1 m
Longueur de la coque : 14,65 m
Longueur à la flottaison :   m 
Largeur maximale : 3,8 m
Tirant d'eau maximal : 2,15 m
Tirant d'air : 19 m
Déplacement : 18 t (dont quille en fonte de 5,5 t)
Surface maxi de voilure : 153 m² au près
État : récent, bien entretenu
Avant : étrave  inclinée, à profil convexe ; bout-dehors.
 
Arrière : voûte et tableau élancés. Barre à roue avec tortue.
 

 
Coque : blanche. Fine ligne foncée terminée à l'avant et à l'arrière par un dessin.

Superstructures : rouf bas devant le cockpit, avec 6 hublots ronds sur chaque bord.

   Skål est un yacht construit pour la transat (d'Amérique en Angleterre) de 1931, qu'il a terminée en 2ème position derrière le célèbre Dorade.Il est ensuite resté en Angleterre, avec 4 propriétaires successifs. Après de nombreux succès en régates et de nombreuses croisières, le gréement a été transformé en bermudien, le pont a reçu un rouf peu élégant, etc...Puis le voilier a été abandonné, comme beaucoup d'autres.  
    Il a été retrouvé en Angleterre par un Français qui a tenté de le ramener en Bretagne. Après un naufrage dans le Raz de Sein, le bateau est renfloué, mais encore plus abîmé. Complètement restauré en 2007 au chantier d'Hubert Stagnol, à Bénodet en gardant les pièces d'origine qui pouvaient être conservé, Skål a retrouvé exactement son aspect d'origine. Il navigue tantôt en Bretagne,  tantôt en Méditerranée, où il a participé aux régates classiques.

lundi 18 avril 2016

FYNE

Type : Cotre à corne.




Gréement : 1 mât en une seule partie; grand-voile à corne, 1 flèche ; 2 focs sur bout dehors , une trinquette . foc ballon au portant.
Matériaux : coque  et  pont en bois (lamellé-collé, acajou et membrures en orme américain) ; mât et espars en bois (spruce).
Date et lieu de lancement : 2008 à Bénodet, au chantier Hubert Stagnol, sur des plans de William Fife de 1889.
Autres noms  : aucun
Utilisation initiale : voilier de croisière
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : L'aber Benoit (Finistère nord)
Utilisation actuelle : voilier de croisière 

Signification du nom : Fyne : Le Loch Fyne est un loch important de la côte ouest d'Écosse, non loin de Fairlie, le port où William Fife construisait ses bateaux. Le loch Fyne et la Clyde forment en aval un estuaire commun.
 :
Longueur hors-tout : 18 m
Longueur de la coque : 13 m
Longueur à la flottaison :  9,25 m 
Largeur maximale : 2,2 m
Tirant d'eau maximal : 2,2 m
Tirant d'air : 15 m
Déplacement : 9 t
Surface maxi de voilure : 135 m² au près
État : récent, bien entretenu
Avant : étrave  élancée, à guibre, bout-dehors.



Arrière : voûte et tableau élancés, barre franche.
 

Coque : blanche

Superstructures : très discrètes..

    Fyne est une yacht très élégant, réplique d'un yacht dessiné par  William Fife en 1889. Il a été construit par le chantier Stagnol à Bénodet. Il navigue surtout en Bretagne, mais a également participé à des régates classiques en Méditerranée.