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lundi 17 mars 2014

REINE DE LA MER (BR267734)

Type : Cotre (ou sloup) à corne

Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à  pible) ;  une grand-voile à corne ; un foc, une trinquette ; voiles marron ; bout dehors.

Matériaux :  bois
Date et lieu de lancement : 1963 à Plouguerneau (Finistère) ; chantier Le Got.; n'a pas travaillé à la voile
Autres noms  : aucun
Utilisation initiale : goémonier à moteur.
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Plouguerneau (Nord Finistère, "Pays pagan") ; port du Korréjou (à l'est de l'Île Vierge)
Utilisation : Voilier de promenade privé.
Signification du nom : Reine de la mer : une petite reine, quand même...
Longueur hors-tout :  m
Longueur de la coque : 6,5 m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale :  m
Tirant d'eau maximal :  m
Tirant d'air :  m
Déplacement :  t.
Surface maxi de voilure : 50 m² 

État : bateau à moteur transformé en voilier non motorisé ; bien entretenu
Avant : étrave peu inclinée ; bout-dehors

 
Arrière : tableau peu incliné ; safran à aiguillots et  fémelots


Coque : verte, liston blanc. N° d'immatriculation BR267734 en blanc sur chaque bord.

Superstructures : aucune ; bateau creux. Aucun pontage.

  La Reine de la Mer est un ancien canot moteur, lancé en 1963 pour servir de goémonier. Plus tard, il a aussi servi  à la pêche côtière.
Puis il a été transformé en voilier de plaisance ; son moteur a été retiré et les manœuvres de port se font à la godille. La navigation nécessite donc de la patience par calme plat ; un mode de navigation qui ne se pratique hélas plus beaucoup.
   Ce bateau fréquente pourtant de nombreux rassemblements de voiliers traditionnels en Bretagne.