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jeudi 10 mars 2016

KENEIL KOZH (BR 228203)

Type : Cotre à corne
Keneil kozh à Brest en 2008.

Gréement : Mât en une seule  partie (à pible) ; Grand-voile à corne, flèche ; un foc sur bout-dehors et une trinquette. Voiles rouges ou marron, à l'exception du flèche (blanc)
 
Matériaux : coque  et pont en bois (chêne, bois exotique, mélèze)  ; mât en bois.
Date et lieu de lancement : 1948 au Bono (Morbihan)  (chantier du Paludec)
Utilisation initiale : bateau de pêche de Camaret (caseyeur)
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Bénodet-Ste Marine (assoc. des plaisanciers du Pont de Cornouaille) immatriculé à Brest
Utilisation : Voilier de croisière et de promenade.
 
Signification du nom : Keneil Kozh , en Breton, signifie vieux collègue.

Longueur hors-tout : 10 m
Longueur de la coque : 8 m
Longueur à la flottaison : 7,8 m 
Largeur maximale : 2,85 m
Tirant d'eau maximal : 1,7 m
Tirant d'air : m
Déplacement : 7 t.
Surface maxi de voilure : 54,5 ; 61,5 avec foc ballon ; focs et trinquettes plus petits.pour vent fort.
État :  restauré, modifié, bien entretenu
Avant : étrave peu inclinée ; bout-dehors .
Arrière : tableau  incliné ; barre franche.

Coque : blanche, pavois noir. matricule BR 228203 à l'avant.
Superstructures :aucune ; bateau ponté.

    Keneil Kozh est un cotre construit en 1948 par un chantier du Bono, aujourd'hui disparu.  Une petite dizaine de bateaux comparables a  été construite ; Keneil Kozh est le seul survivant. Après avoir servi de bateau de pêche, il a été utilisé un temps par les scouts marins, puis à nouveau à la pêche ; abandonné, devenu une quasi-épave, il a été restauré et transformé en bateau de plaisance, avec un rouf.Le propriétaire actuel l'a acquis en 1999, l'a à nouveau restauré en supprimant le rouf. Il appartient à Youn Capitaine, sculpteur sur bois et sur pierre.