RAF (CC 291 619)

 Type : Canot à misaine, misainier .

 Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à pible), en bois non peint ; vergue en bois également ; misaine (voile au tiers) ..

Matériaux : Bois (charpente en chêne, bordés en mélèze, préceinte en iroko) ; pont en mélèze.

 

Date et lieu de lancement : 1940 au Passage-Lanriec  (Concarneau, Finistère), au chantier Krebs.

Autres noms  : Saint-Laurent.

Utilisation initiale : Bateau de pêche
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Bénodet (Finistère)

Utilisation : voilier de pêche-promenade.

Signification du nom : RAF : abréviation de Royal air Force, l'aviation anglaise qui tentait de contenir l'invasion allemande ; Saint Laurent est le nom d'une anse située entre Concarneau et La Forêt-Fouesnant.

 

Longueur hors-tout :  6,5 m

Longueur de la coque : 6,5 m

Longueur à la flottaison : 5,6 m 

Largeur maximale : 2,26 m

Tirant d'eau maximal : 0,95 m

Tirant d'air : 6,8 m

Déplacement : 2,2 t.

Surface maxi de voilure :  20 m²
État : restauré (récemment en 2015 et 2024), bien entretenu.  

Avant : étrave droite, peu inclinée ; numéro écrit en jaune sur chaque bord : CC 750 696.  

 

Arrière : tableau très incliné ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche.

Coque : blanche, préceinte gris clair. 

 

Superstructures : canot creux, pontage partiel avant et arrière.

 

Construit en 1940, ce canot a d'abord été nommé RAF,  en l'honneur de l'aviation anglaise qui tentait de contenir l'invasion allemande qui se produisait au moment de la construction du bateau. Cela n'a évidemment pas plu aux occupants, qui ont obligé le propriétaire a débaptiser le bateau, dès le lendemain de sa mise à l'eau. Il a alors reçu le nom de Saint Laurent. Il a pratiqué la pêche jusqu'en 1980, puis a été abandonné, comme tant d'autres bateaux. Son nouveau propriétaire, qui l'a repris en 1994, a retrouvé son histoire et a choisi de lui redonner son nom d'origine puis l'a restauré jusqu'en 1997 ; Et il y avait du travail, car il servait de jardinière à fleurs dans un camping ! Il est le seul bateau subsistant de cette époque et appartenu à près d'une dizaine.de propriétaires.

 

TY MIMIK (ex MAQUISARD) CC 750 696

 Type : Canot à misaine, misainier .

 Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à pible), en bois non peint ; vergue en bois également ; misaine (voile au tiers) ..

Matériaux : Bois

 

Date et lieu de lancement : 1947 à Pont L'Abbé (Finistère), au chantier Le Gall.

Autres noms  : Maquisard

Utilisation initiale : Bateau de pêche
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : La Forêt-Fouesnant (Finistère)

Utilisation : voilier de pêche-promenade.

Signification du nom : Ty Mimik : en breton, la maison de Mimik ; mais qui est Mimik ? Maquisard :en souvenir des Résistants qui combattaient dans le maquis, durant la guerre 1939 -1945.

 

Longueur hors-tout :  6,2 m

Longueur de la coque : 6,2 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 2,3 m

Tirant d'eau maximal : 1,1 m

Tirant d'air :  m

Déplacement :  t.

Surface maxi de voilure :  20 m²
État : restauré (récemment en 2015 et 2024), bien entretenu.  

Avant : étrave droite, peu inclinée ; numéro écrit en jaune sur chaque bord : CC 750 696.  

 

Arrière : tableau incliné ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche. Nom inscrit en jaune sur bâbord.

Coque :  Noire, ligne jaune. 

 

Superstructures : canot creux. 

   Le Maquisard a été récupéré sur la vasière du vieux port de La Forêt-Fouesnant, en piteux état, par Charles Marzin, déjà propriétaire d'un autre misainier, l'Ar Woaladen et membre fondateur de l'association La Misaine, qui entretient et fiat naviguer les misainiers du sud Finistère.

   Voir ici un article du Chasse-marée consacré à ce bateau : https://www.chasse-maree.com/actualites/le-misainier-maquisard-restaure/

 

BIJOU BIHAN (GV 7187)

 Type : canot à misaine.

A Douarnenez 2021, avec des voiles neuves.

 

Gréement : 1 mât en 1 seule  partie, en bois non peint  ; corne  bois). vergue en bois ; misaine marron clair, bout-dehors amovible, foc possible.

Matériaux : Bois

Date et lieu de lancement : 1948 par le chantier Le Bleiz, de Pont l'Abbé

Autres noms  : .

Utilisation initiale : bateau de pêche côtière (filet trémail, casiers, lignes)
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : La Forêt-Fouesnant, vieux port.

Utilisation : voilier de pêche-promenade .

Signification du nom : Bijou bihan : signifie, en breton, petit bijou. Bihan signifie petit. Bijou, en français, est un mot qui vient du breton, en ayant gardé le même sens. En breton, on écrit plutôt bizou ; et le mot vient de biz, qui signifie doigt ; les bijoux les plus anciennement portés étant probablement des bagues. 

Longueur hors-tout :  6,5 m

Longueur de la coque : 6,5 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 2,5 m

Tirant d'eau maximal : 1,1 m

Tirant d'air : 7 m

Déplacement :  t.

Surface maxi de voilure : 30  m² 
État : restauré, bien entretenu.  

 

Avant : étrave droite, peu inclinée ; numéro GV 7187 sur chaque bord. 

Arrière : tableau incliné ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche bâbord.

 

Coque : noire, fine ligne blanche sous un liston en bois.
Superstructures : aucune, bateau creux,  non ponté..

   Bijou bihan est un ancien bateau de pêche restauré ; canot à misaine typique de la côte du Finistère sud.

 

 

SAUVEUR DES PETITS (GV 1992)

Type : Misainier

Gréement : Mât en une seule  partie ; Grand-voile au  tiers rouge..

 

Matériaux : coque (charpente en chêne, bordés en sapin)  et pont en bois  ; mât en bois.

Date et lieu de lancement : 1992  à Léchiagat, par les charpentiers associés ; réplique de Calmette,un bateau construit en 1936  à  Lesconil (chantier Lecœur)

Utilisation initiale : bateau de plaisance (l'original était un bateau de pêche)

Autres noms : Calmette.
Dernière nationalité connue : française

Port d'attache : Lesconil (Finistère sud)

Utilisation : Voilier de promenade
 

Signification du nom : Sauveur des petits : un petit bateau qui permet à un pêcheur modeste de gagner sa vie. Mais aussi le docteur Calmette, un des découvreurs du vaccin BCG, qui a permis de vaincre la tuberculose, maladie répandue chez les pauvres. C'était le nom du bateau dont celui-ci est la réplique. L'expression était gravée sur un bordé du bateau.

Longueur hors-tout :  m

Longueur de la coque : 5,5 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 2,2 m

Tirant d'eau maximal :  m

Tirant d'air : 1 m

Déplacement :  t.

Surface maxi de voilure :  m² 

État :  restauré en 2012 , bien entretenu

Avant : étrave  inclinée

Arrière : tableau  incliné ; barre franche.

Coque : noire

Superstructures : aucune, bateau partiellement ponté.

    Sauveur des petits est un canot  à misaine tout simple, sans bout-dehors ni foc, typique du Finistère sud. C'est une réplique, construite pour Brest 1992,  de Calmette, bateau de pêche côtière construit en 1936 dans le port bigouden de Lesconil. Calmette existe encore, mais ne peut plus naviguer : il est conservé au musée de Doaurnenez. Sauveur des Petits, lui, navigue bien,  fait partie des associations "Bag Leskon" (le bateau de Lesconil) et "la Misaine", du Finistère sud et participe aux rassemblements de voiliers traditionnels.

LE NARVAL

Type : Misainier

Gréement : Mât en une seule  partie ; Grand-voile au  tiers marron. Foc blanc sur bout-dehors.

 

Matériaux : coque  et pont en bois  ; mât en bois.

Date et lieu de lancement : 1946  à  Lesconil (chantier Lecœur)

Utilisation initiale : bateau de pêche

Autres noms : ?
Dernière nationalité connue : française

Port d'attache : Saint-Malo (Les Sablons)

Utilisation : Voilier de promenade associatif
 

Signification du nom : Le Narval :un cétacé appelé aussi licorne de mer (des cornes de narval, qui sont en fait des dents, s'échouent parfois sur les plages des pays nordiques et sontt peut-être à l'origine de la légende.

Longueur hors-tout :  m

Longueur de la coque : 6,5 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 2,5 m

Tirant d'eau maximal : 1 m

Tirant d'air : m

Déplacement :  3,5 t.

Surface maxi de voilure :  m² 

État :  restauré (en 2000), bien entretenu

Avant : étrave  inclinée ; bout-dehors relevable.

Arrière : tableau  incliné ; barre franche.

Coque : noire, fine ligne rouge.

Superstructures : aucune, bateau partiellement ponté.

     La Licorne est un canot  à misaine, typique du Finistère sud, construit en 1946 dans le port bigouden de Lesconil. Il fait partie de l'association Rigel, de Saint-Malo.