FYNE

Type : Cotre à corne.

Gréement : 1 mât en une seule partie; grand-voile à corne, 1 flèche ; 2 focs sur bout dehors , une trinquette . foc ballon au portant.

Matériaux : coque  et  pont en bois (lamellé-collé, acajou et membrures en orme américain) ; mât et espars en bois (spruce).

Date et lieu de lancement : 2008 à Bénodet, au chantier Hubert Stagnol, sur des plans de William Fife de 1889.

Autres noms  : aucun

Utilisation initiale : voilier de croisière

Dernière nationalité connue : française

Port d'attache : L'aber Benoit (Finistère nord)

Utilisation actuelle : voilier de croisière 

Signification du nom : Fyne : Le Loch Fyne est un loch important de la côte ouest d'Écosse, non loin de Fairlie, le port où William Fife construisait ses bateaux. Le loch Fyne et la Clyde forment en aval un estuaire commun.
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Longueur hors-tout : 18 m

Longueur de la coque : 13 m

Longueur à la flottaison :  9,25 m 

Largeur maximale : 2,2 m

Tirant d'eau maximal : 2,2 m

Tirant d'air : 15 m
Déplacement : 9 t

Surface maxi de voilure : 135 m² au près

État : récent, bien entretenu

Avant : étrave  élancée, à guibre, bout-dehors.

Arrière : voûte et tableau élancés, barre franche.

 

Coque : blanche

Superstructures : très discrètes..

    Fyne est une yacht très élégant, réplique d'un yacht dessiné par  William Fife en 1889. Il a été construit par le chantier Stagnol à Bénodet. Il navigue surtout en Bretagne, mais a également participé à des régates classiques en Méditerranée.

IMMACULÉE CONCEPTION (BR 267542)

Type : Cotre à corne, sloup

Gréement : Mât en une seule  partie (à pible) ;  une grand-voile blanche et un flèche rouge ; un foc et une trinquette rouge.

 

Matériaux : coque  et pont en bois ; mât en bois.

Date et lieu de lancement : 1952 au Fret (presqu'île de Crozon, rade de Brest) au chantier Belbeoc'h)

Autres noms  : aucun ?

Utilisation initiale : bateau de pêche (coquillier)

Dernière nationalité connue : française

Port d'attache : Camaret (Finistère)

Utilisation : Voilier de promenade  privé.
 

Signification du nom : Immaculée conception : un dogme catholique (émis par le pape Pie IX en 1854) selon lequel la vierge Marie n'a pas été marquée par le péché originel. De nombreuses écoles catholiques de filles portent ce nom.

Longueur hors-tout : 10,5 m

Longueur de la coque : 8,3 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 3 m

Tirant d'eau maximal : 0,8 m

Tirant d'air : 4,5 m

Déplacement : 1,4  t.

Surface maxi de voilure :  m² 

État :  restauré , bien entretenu

Avant : étrave  presque verticale ; bout-dehors.

Arrière : tableau  peu incliné ; barre franche.

 

 

 

 

Coque : Bleu foncé, pavois blanc, fin liston jaune 

Superstructures : rouf très bas, en avant du cockpit.

  immaculée conception est un ancien coquillier à moteur de la rade de Brest. Il a été restauré et transformé en voilier en 1985

AMZER ZO (PL912600)

Type : Dundée, anciennement cotre à corne (voir bateaux à 2 mâts)

Amzer zo à la Semaine du Golfe du Morbihan 2023

 

Couleurs actuelles du bateau

Amzer-Zo à Douarnenez en 2018

 

 

 

 

Gréement : 1 mât en 1 seule  partie (à  pible) ;  une grand-voile à corne  ; un foc ; bout dehors ; voiles blanches

Matériaux :  bois

Date et lieu de lancement : 1996 à Plouguiel (Côtes d'Armor, près de Tréguier) par le chantier Clochet, un des chantiers les plus réputés en Bretagne pour la construction en bois.

Autres noms  : aucun

Utilisation initiale : voilier de plaisance

Dernière nationalité connue : française

Port d'attache : Roscoff ; immatriculé à Paimpol.

Utilisation : Voilier de promenade et de croisière privé.

Signification du nom : Amzer zo  signifie "il y a le temps", en breton ; un peu dans le genre "il n'y a pas le feu au lac" ou, en latin, "carpe diem" ; toute une philosophie de la voile, et de la vie en général. A l'opposé, hélas, de ce qu'il faut dans la vie trépidante des actifs d'aujourd'hui...mais, pour les retraités, c'est permis...
 

Longueur hors-tout : 14 m

Longueur de la coque : 10 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 3,35 m

Tirant d'eau maximal : 2 m

Tirant d'air : 12 m

Déplacement : 11 t.

Surface maxi de voilure : 87 m² 

État : bien entretenu

Avant : étrave peu inclinée

 

Arrière : tableau peu incliné ; safran à aiguillots et  fémelots

Amzer Zo à Brest 2008

Coque : Vert clair et blanche, pavois bleu ; anciennement bleu foncé, pavois bleu clair. Plus anciennement encore, blanc, avec une bande bleu foncé autour du liston et une lisse de pavois bleu foncé également.N° d'immatriculation PL912600 en blanc sur chaque bord.

Superstructures : rouf

   La coque d'Amzer Zo a été conçue comme celle d'un flambart de la baie de Saint-Brieuc. Elle est assez proche de celle de Pauline, de Dahouët. Les flambarts étaient des voiliers polyvalents : goémoniers, bateaux de pêche, transport de sable ou de marchandises, pilotage à l'occasion.
    Au gréement de flambart qui caractérise la Pauline, le premier propriétaire (le constructeur Yvon Clochet lui-même) a préféré pour Amzer Zo celui de cotre à corne, plus facile à manœuvrer en solitaire.  

   Son patron, Éric Depoix, propose de sorties en baie de Morlaix, ou des croisières de  quelques jours.     

    En 2023, Amzer Zo participait à la Semaine du Golfe du Morbihan, avec un gréement modifié : un mât de tapecul a été rajouté, transformant le bateau en dundée. Le mât et le gui ont été raccourcis. 

        Site d'Amzer Zo  ici.
 

LA MOUETTE (BR6104)

Type : Cotre à corne  ou sloup.

Gréement : mât en 1 seule  partie (à pible) ;  une grand-voile à corne et un flèche ; un foc, une trinquette  bout-dehors.

Matériaux : coque  en bois ; mât  en bois.
Date et lieu de lancement :  1939 à Camaret (Finistère), au chantier Gourmelon.
Autres noms  :
Utilisation initiale :  bateau de pêche (caseyeur, coquillier)
Dernière nationalité connue : française
Dernier port d'attache connu : Le Conquet (quartier de Brest)

Dernière utilisation connue : Voilier associatif de promenade.

 

Signification du nom : La Mouette est un nom de bateau assez fréquent.
   Une mouette est un oiseau qui fréquente les ports, les estuaires et les eaux intérieures. Contrairement à une croyance répandue, la mouette la plus fréquente (mouette rieuse) ne s'aventure pas loin en mer ; il existe cependant des mouettes de haute mer, comme les mouettes tridactyles. Beaucoup de gens de l'intérieur confondent les goélands et les mouettes.

Longueur hors-tout : 10,3 m
Longueur de la coque : 8,1 m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale : 3,9 m
Tirant d'eau maximal : 2,1 m
Tirant d'air :  m
Déplacement :  t.
Surface maxi de voilure :  78 m² 

État : restauré, bien entretenu

Avant : étrave  faiblement inclinée ;  bout-dehors.

Arrière : à tableau incliné ;  barre franche. 

Coque : bleu clair, pavois bleu, foncé,  fine  ligne jaune au liston. immatriculation à l'avant : BR 6104.

Superstructures : bateau à demi-ponté.

      La Mouette est un ancien bateau de pêche aux crustacés, basé à Porspoder, puis à Saint Pabu (Nord-Finistère). L'hiver, il pratiquait la pêche à la coquille en rade de Brest. Il a été volontairement coulé durant la guerre 1939 - 1945, puis renfloué et restauré.
    A nouveau abandonné, il a été repris et entièrement restauré en 1996 par une association, Tri Martolod (Les trois matelots) qui le faisait naviguer récemment. Aujourd'hui, le bateau est à nouveau faitigué et l'association recherche des fonds pour le restaurer.